“云護駕”駕駛行為分析系統(tǒng) 采用駕駛行為分析預警設備+防疲勞震動設備+手機APP+云平臺等技術，聚焦駕駛行為分析(疲勞駕駛)這一影響行車安全的關鍵因素，集主動安全監(jiān)護、平臺監(jiān)測、家人關注及主動震動為一體，最大限度保障駕駛員行車安全。
“兩客一危”車載智能視頻監(jiān)控系統(tǒng) 近年來，我國重特大道路運輸事故頻發(fā)，為深刻汲取重特大道路運輸事故教訓，綜合采取人防和技防相結合的方式，有效遏制和減少重特大事故的發(fā)生。中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見(2016年12月9日)中明確提出“完善長途客運車輛、旅游客車、危險物品運輸車輛和船舶生產(chǎn)制造標準，提高安全性能，強制安裝智能視頻監(jiān)控報警、防碰撞和整車整船安全運行監(jiān)管技術裝備，對已運行的要加快安全技術裝備改造升級”。交通運輸部發(fā)布的交通運輸行業(yè)標準《營運客車安全技術條件》(JT/T1094-2016)中對車道偏離預警系統(tǒng)(LDWS)和自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)等也提出了要求。該產(chǎn)品符合國家交通部相關標準。